Лада Веста и Лада Веста Кросс – это два варианта одной модели автомобиля, созданные на одной платформе и имеющие много общего, но также и ряд существенных отличий, ориентированных на разные типы эксплуатации и вкусы потребителей. Лада Веста (седан/универсал): Тип кузова: Седан или универсал. Клиренс: Стандартный (обычно 178 мм у седана и 171 мм у универсала). Подвеска: Стандартная, настроена на комфортную езду по дорогам с хорошим покрытием. Внешний вид: Более классический и элегантный дизайн, ориентированный на городскую эксплуатацию...

На обзоре топовая Лада Веста СВ Кросс с двигателем 1.8 литра и автоматической трансмиссией. Проведем полноценный тест-драйв этого автомобиля. Покатаемся по городу, выедем на трассу, легкое бездорожье, обсудим ходовые характеристики и сделаем выводы. Перемещаемся в салон Это самая максимальная комплектация Техно, в которой красивая цифровая комбинация приборов, полноценный кожаный мультируль с хорошим функционалом, 10-дюймовый планшет. Про него до сих пор идет много дискуссий насколько он уместен в интерьере этого автомобиля...