Лада Веста в кузове универсал на сегодняшний день вызывает много интереса со стороны отечественных автолюбителей. В основном такой интерес связан с типом кузова автомобиля, т.к. в России очень любят вместительный багажник. Стоит отметить, что Веста в 2017 году заняла лидирующую позицию по количеству проданных экземпляров, обогнав Приору, Гранту, Ларгус, Солярис, Рио и Поло седан. По прогнозу аналитиков Lada Vesta SW и SW Cross должны будут  значительно увеличить этот показатель, при условии что цена будет не намного выше стоимости седана...

Знаковое событие для российского автопрома: Веста первой из легковых моделей получила 6‑ступенчатую механическую коробку передач. Увы, не отечественную. Вазовскую пятиступку за сорок с лишним лет даже не сумели избавить от фирменного гула. Поэтому новую коробку нашли в Китае, у той же фирмы WLY, что уже поставляет вариатор для Весты. Пока эта коробка сочетается только со 122‑сильным мотором 1.8. С большой вероятностью скоро ее подружат и с базовым двигателем 1.6. Во‑первых, заводу так выгоднее: чем больше объемы закупок, тем ниже цена каждого агрегата...