Нормальная работа стояночного тормоза должна обеспечивать эффективную блокировку задних колёс автомобиля при минимальном количестве щелчков рычага. И в среднем, этот показатель составляет порядка 4 щелчков. Соответственно, если в таком диапазоне хода рычага, колёса блокируются и автомобиль надёжно стоит на уклоне, эффективность можно считать нормальной. Если же количество щелчков превышает 4-5, то стоит немного подтянуть трос, чтобы стояночный тормоз работал более эффективно. Итак, на примере Лады Весты с подлокотником сейчас покажу, как это всё происходит...

Сегодня расскажу о том, как натянуть ручник на автомобиле Лада Веста. При нормальной натяжке ручника ручка должна подниматься на 3-4 щелчка. В нашем случае она поднимается на 12 щелчков. Это слишком много. Будем исправлять ситуацию. Как к нему подобраться? Снимаем пластиковую крышечку. Подлезаем вот к этому месту. Там есть шпилька на 10 с регулировочной гайкой. Трубкой на 10, либо длинной торцевой головкой заворачиваем регулировочную гайку. Подтягиваем до того момента, пока ручник не будет натягиваться до 3-4 щелчков...