Всех приветствую! С вами Дмитрий Флегантов! По многочисленным просьбам, перед тем, как устанавливать защиты агрегатов и кузова Лада Веста, решил испытать свою машину на предмет жесткости кузова в диагональном вывешивании. Для этого нашел необходимый пригорок и вывесил машину так, чтобы одно из колес оторвалось от земли. Итак, все получилось, колесо висит над землей на высоте 20 сантиметров, время проверить, как будут открываться и закрываться все двери, не «поплывут» ли зазоры между дверьми и кузовом…...

Вопреки распространённым заблуждениям, у «Весты» нет проблем с толщиной металла. Последние несколько лет хватает разговоров о том, что российские автомобили изготавливают из очень тонкого металла. LADA Vesta не стала исключением из правил – по сети гуляет множество роликов о том, как на «Весте» якобы прогибается металл от малейших нажатий, водители рассказывают, как посещали автосалоны и проминали капот простыми прикосновениями пальцев. Владелец 2-летней LADA Vesta пожелал самостоятельно испытать...