Есть такой стереотип, что Россия – страна седанов В-класса. Если задуматься, то так оно и есть. У нас на дорогах полно таких седанов, как Лада Гранта, Веста, всяческие Киа Рио, Солярисы, Шкоды Рапид, Фольксваген Поло и так далее. Универсалы, несмотря на свою универсальность, у нас как-то особо не в почете. Для них в народе придумали такое не очень ласковое название, как «сарай». Но ситуация существенно изменилась с выходом на рынок такой модели, как Лада Веста СВ, особенно в комплектации Кросс....

Когда речь заходит о российских автомобилях, в первую очередь на ум приходит марка "Лада". Автомобили этой компании, несмотря на свою неприхотливость и доступность, не всегда привлекают внимание автолюбителей за пределами страны. Однако с появлением Лады Весты ситуация немного изменилась. Этот автомобиль стал своего рода символом нового этапа в развитии отечественного автопрома. Лада Веста — это не просто очередной седан или хэтчбек, это действительно качественная модель, которая сочетает в себе современный дизайн, хорошие технические характеристики и вполне разумную цену...