СТОИТ ЛИ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ ЗА "ВЕСТУ" С ВАРИАТОРОМ? Пережив непростой процесс импортозамещения, обновлённая Lada Vesta NG очень достойно выступила в наших экспертных тестах недорогих седанов и бюджетных кроссоверов. Но каждый раз мы отмечали в российской модели три ключевых недостатка: отсутствие «автомата» и ESP, а также вялый атмосферный двигатель. Система стабилизации, увы, всё ещё задерживается, зато более мощный мотор вместе с вариатором стали доступны покупателям с марта 2024 года! Рассказываем, как едет такая машина, и стоит ли новая модификация доплаты...