Не так давно стало официально известно, что возобновленная Vesta NG будет сходить с конвейера только с 8-клапанным 90-сильным двигателем ВАЗ-11182. А вот 16-клапанный 106-сильный ВАЗ-21129 вернется на автомобиль, но немного позже. Уже сейчас на АвтоВАЗе начали собирать тестовые «Гранты» и «Весты» с более мощным двигателем, а в продаже они должны появиться уже летом этого года. На самом деле, ВАЗ-11182 являлся базовым для «Весты» в самом начале ее выпуска с 2015 года. Он должен был встать на самые...