Вы стоите в салоне LADA, смотрите на Vesta с двумя педалями, и менеджер шепчет: «Хит продаж, 40% берут именно её! Надежный, проверенный автомат». И вы почти верите. Почти готовы подписать договор, чтобы навсегда забыть про эту дерганую механику в пробках. Но внутри вас гложет червь сомнения. «Автомат»? На «Ладе»? А не китайский ли это «кот в мешке», который развалится сразу после гарантии, оставив вас с неликвидным ведром и счетом за ремонт на полмашины? Ваше спокойствие улетучивается, а радость от покупки сменяется тревогой...

По данным петербургского дилера «Аларм-Моторс Lada», версия Lada Vesta с автоматической коробкой передач занимает уже 40% от общего объёма реализации модели. Автомобиль доступен с двумя моторами — 1,6 л мощностью 106 л.с. и 1,8 л на 122 л.с. Наибольшим спросом пользуется универсал Vesta SW Cross: на него приходится 47% всех продаж версии с «автоматом». Остальная часть распределяется между седаном, стандартным универсалом и кросс-модификацией. «Сейчас основную аудиторию Lada Vesta с АТ составляют молодые люди в возрасте от 30 лет, у которых в семье уже есть минимум один ребенок...