Как едет Веста с 8-ми клапанным мотором?!
Базовая Lada Vesta NG SW Cross 90 л.с. для экономных
Друзья, вы неоднократно просили нас протестировать Ладу Весту Кросс с 8-клапанным 90-сильным мотором. В самом тесте нет ничего необычно, вот только в пресс-парках дилеров нет таких машин! Там же всегда подсовывают журналистам самые топовые комплектации, чтобы они восторженно описали все возможные фишки. Но мы – блогеры. И потому просто приобрели такую тачку в салоне. Так что тест наш будет тем более объективным, ибо никто машину специально не готовил к тест-драйвам. Итак, перед нами базовая версия за полтора миллиона рублей...
«АвтоВАЗ» лишил Lada Vesta 8-клапанного двигателя. Сколько модель стоит теперь
«АвтоВАЗ» пересмотрел гамму комплектаций седана Lada Vesta, универсала Vesta SW и кросс-универсала Vesta SW Cross. Их минимальная цена выросла на 220-342 тыс. рублей или 17,7%-23,3% в зависимости от типа кузова, выяснили «Автоновости дня» в ходе регулярного мониторинга прайс-листов Lada. Сами цены не выросли, однако российский автогигант лишил автомобили самых доступных комплектаций Comfort со 1,6-литровым 90-сильным двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач, в результате чего модель в указанных исполнениях фактически стала дороже...