Всех приветствую! Сегодня хочу поделиться своим мнением по поводу 8 и 16-клапанного двигателя на Ладу Весту. У меня была Лада Калина с 8-клапанным мотором. Я проехал на ней 130 тысяч км. Сейчас у меня Лада Веста, на которой я проехал уже более 120 тысяч км с «шеснарем». Поэтому, думаю, что могу сложить свое мнение по поводу этих двигателей. Сейчас много видео в Ютубе, где блогеры продавцы рассказывают нам о том, что «восьмиклоп» - это чудо, и разницы никакой нет. Предлагают брать и радоваться. Якобы, если пересесть с одного двигателя на другой, то этого даже не почувствовать...

Друзья, вы неоднократно просили нас протестировать Ладу Весту Кросс с 8-клапанным 90-сильным мотором. В самом тесте нет ничего необычно, вот только в пресс-парках дилеров нет таких машин! Там же всегда подсовывают журналистам самые топовые комплектации, чтобы они восторженно описали все возможные фишки. Но мы – блогеры. И потому просто приобрели такую тачку в салоне. Так что тест наш будет тем более объективным, ибо никто машину специально не готовил к тест-драйвам. Итак, перед нами базовая версия за полтора миллиона рублей...