Здравствуйте, читатели канала «Сфера». Сегодня мы поговорим про «семерку». Но не обычную ВАЗ-2107, а редкую. Ее выпускали для немецкого рынка. Она называлась LADA Toscana. Некоторые называли ее «премиальной», потому что в сравнении с классической версии, у экспортной модели были различные изменения кузова, которые «улучшали» автомобиль. Что особенного у LADA Toscana? Начнем изучение автомобиля с истории. Машину представили в 1985 году. На немецком рынке ее выпускала компания-импортер Deutsche Lada Automobil GmbH...

Konela Lada 2107 Turbo (1984) Финская компания Konela-Auto Ltd., которая продавала ВАЗ в этой скандинавской стране, в середине 80-х годов сделала небольшой выпуск «горячих» тольяттинских семерек - Konela Lada 2107 Turbo. Всего в 1984-1986 годах было выпущено около 1500 подобных машин, поэтому турбо-семерку было сложно купить даже в Финляндии. Стандартный 1,5-литровый карбюраторный мотор машины укомплектовали турбонагнетателем, в результате чего его мощность увеличилась с 75 до 110 л.с. При этом максимальная скорость возросла до заветных 180 км/ч...