У меня есть знакомый, назовем его Сергей, который не один год отработал на главном конвейере АвтоВАЗа в Тольятти. Он не топ-менеджер и не офисный сотрудник, а простой работяга, чьими руками собирались тысячи Lada Vesta. Наш последний диалог начался с фразы, от которой веет не просто унынием, а настоящей безысходностью. «Всё, я ухожу, — без предисловий сказал он. — Этот месяц дорабатываю и увольняюсь. Надоело. То, что творится на заводе сейчас — это не работа, а медленное утопление в болоте из просчетов и равнодушия...

Полноприводный ИЖ‑2126 – один из самых редких и неординарных отечественных автомобилей начала нынешнего века. В конце прошлого – начале нынешнего веков в попытке улучшить серийные отечественные модели заводы и многочисленные тюнинговые фирмы строили самые разные романтические, а иногда и фантастические конструкции. Этот ИЖ – если не самая, то уж точно одна из самых причудливых Ижевскому заводу, родившемуся во второй половине 60‑х, было строго предписано выпускать копии Москвичей‑412. Именно для этого его и построили...