Многие слышали о легендарной полноприводной «девятке» под названием Лада Тарзан, которая представляла из себя крайне амбициозный проект по созданию полноприводной версии популярной модели Лада Самара. Конструкторы хотели создать не просто улучшенную версию серийной модели, а превратить её в рамный внедорожник. Машина получилась очень занимательной и хорошо показывала себя в условиях бездорожья, поэтому новая модель не заставила себя долго ждать. Основным нововведением второго поколения Тарзана, появившегося в 1999 году, стал переход на кузова десятого семейства...

В 1997г. Появился оригинальный российский внедорожник "Тарзан". Проектировщики соединили проходимость "Нивы" и кузов дизайна переднеприводного ВАЗ. Все агрегаты, кроме рамы и удлиненных карданных валов, серийные...