Начну со злых языков, которые про Ладу Весту говорят, что это и на Lada вовсе, а Renault. Больше того, эти же языки и всякие прочие поучатели рекомендовали в свое время: мол, не покупайте Логанов, они в обслуживании и по запчастям дорогие, а Веста — тот же самый Рено, но в обслуживании и по комплектующим-запчастям в два раза дешевле. Что тут правда? А она где-то посередине. Да, пока АвтоВАЗ находился в содружестве с французко-японским альянсом Renault–Nissan, у капиталистов были позаимствованы: и...

С одной стороны, АвтоВАЗ за последнее время успел слегка подмочить свою репутацию. Чем? Например, довольно сыромятной Ладой Вестой с приставкой NG. Обзоров на её «косяки» в интернете уже с избытком. Самые наблюдательные даже выпускали подборки, где насчитывали по 20-30 проблем, которые встречаются у обновленной Весты. Очевидно, что машину нужно было ещё где-нибудь полгода дорабатывать, обкатывать новые прошивки и устранять ошибки. Но заводу очень хотелось как можно быстрее запустить её в серию, поэтому получили то, что получили...