Как так, спросите вы, ведь заявлено 3 года или 100 000 км гарантии — как у всех. Но не все так просто и вот почему: Как водится дьявол кроется в деталях и, при внимательном изучении, оказывается что многие детали вообще не имеют гарантии, на другие — гарантия сильно ограничена (например, год или 35000 км). С этим я, например, и столкнулся в ходе очередного ТО на Lada Kalina Cross, на которое я приехал к официальному дилеру Lada компании Сатурн-Р. При ТО (месяц до двухлетия автомобиля и при пробеге 27500 км) делается диагностика подвески...

Казалось бы, установка автоматической коробки на российский кроссовер только увеличит привлекательность Нивы. Тем не менее, коробку-автомат не ставят на Lada Niva, по одной простой причине. На АвтоВАЗе не хотят устанавливать автоматическую трансмиссию на кроссовер, так как считают, что машина явно потеряет своего основного покупателя – жителя глубинки, сельских районов, пригородов. Тех, у кого Лада Нива – это единственный способ ездить по дорогам. Причем, это мнение президента АвтоВАЗа. Попробуем разобраться в особенностях ситуации...