Новая LADA Azimut — революция от АвтоВАЗа! Все подробности
Lada Revolution 3 — это концептуальный автомобиль, представленный российским автопроизводителем АвтоВАЗ. Он был разработан как демонстрация возможностей компании в создании современных и технологичных автомобилей. Однако стоит отметить, что Lada Revolution 3 не является серийной моделью, а скорее концептом, созданным для автоспорта и демонстрации инженерных решений. Основные характеристики Lada Revolution 3: 1. Спортивный концепт, разработанный для участия в кольцевых гонках. 2. Двигатель: - Тип: Бензиновый, с турбонаддувом. - Объем: 1.6 литра. - Мощность: Около 240–250 л.с. - Крутящий момент ~ 250–270 Нм. 3. Механическая или секвентальная коробка передач (в зависимости от модификации). Привод - задний. 4. Подвеска независимая, спортивная, с регулируемыми амортизаторами. Дисковые тормоза с вентиляцией, возможность установки карбоновых тормозов для гонок. 6. Кузов сделан из композитных материалов, карбона и пластика. Агрессивный дизайн с большим спойлером, диффузором и воздухозаборниками. 7. Вес ~ 950–1000 кг (в зависимости от комплектации). Разгон 0–100 км/ч ~ 5–6 секунд. Максимальная скорость около 250 км/ч. Функционал: Автомобиль разработан для участия в гонках, поэтому его функционал ориентирован на максимальную производительность на треке. Оптимизированный кузов обеспечивает высокую прижимную силу и устойчивость на высоких скоростях. Возможность регулировки подвески под конкретные условия трассы. Салон ориентирован на гонки. Легкие ковшистые сиденья, карбоновые элементы, отсутствие лишнего оборудования для снижения веса. Сильные стороны: Мощный двигатель и легкий кузов обеспечивают отличную динамику. Эффективный дизайн кузова улучшает управляемость на высоких скоростях. Использование современных материалов и технологий, таких как карбон и композиты. Идеально подходит для трековых гонок и соревнований. Слабые стороны: Автомобиль не предназначен для повседневного использования из-за минималистичного интерьера и отсутствия комфорта. Lada Revolution 3 — это концепт, поэтому он не доступен для массового потребителя. Использование специализированных материалов и компонентов делает обслуживание дорогим. Автомобиль создан исключительно для трековых гонок, что ограничивает его использование в других условиях. Lada Revolution 3 — это яркий пример того, как АвтоВАЗ может создавать современные и технологичные автомобили для автоспорта. Однако его узкая специализация и концептуальный характер делают его недоступным для широкого круга автолюбителей. Этот автомобиль демонстрирует потенциал компании, но не предназначен для массового рынка.
Куда делась Lada Revolution?
Этот автомобиль должен был положить начало принципиально новым моделям в истории Волжского автогиганта. Спортивная направленность и прогрессивное шасси российского спорткара могли бы открыть новые горизонты для концерна. Однако светлым планам так и не суждено было сбыться. Почему? История Lada Revolution начинается с 2003-го года — когда она была показана общественности впервые в рамках выставки в Париже и олицетворяла собой технические достижения концерна ВАЗ. Отличительной особенностью прототипа со смелым названием стало то, что он полностью состоял из российских узлов и агрегатов...