Выхлопная система Лады Приора универсал, стингер, седан и хэтчбек имеет схожее устройство. Она включает в себя основной и вспомогательный глушители, а также выпускной коллектор. Каждый из этих элементов может страдать от неисправностей, которые необходимо устранить максимально быстро. В большинстве случаев самостоятельный ремонт, тюнинг и замена каких-либо деталей возможны, однако для этого понадобится яма или эстакада. Сегодня поговорим о том, как устроена выхлопная система Лады Приора, как выглядит схема и какие неисправности могут случаться...

Лада всегда выпускала интересные и в меру быстрые автомобили. В прошлом столетии за основу были взяты европейские разработки. Потом был сложный период застоя. К настоящему моменту, пожалуй, именно Приора остаётся доступной машиной для народного тюнинга. Вложив минимум средств, можно получить хороший результат. Порядок работ по выхлопному тракту 1. Сперва нужна заняться перепрограммированием блока управления мотора. Делать в гараже эту операцию почти бессмысленно – слишком специфичные знания и оборудование понадобятся в процессе...