Автомобиль, который стал символом целой эпохи в российском автопроме. Машина, которую ругали, но покупали. Которая ломалась, но ездила. Лада 2114, или, как её чаще называли, «Приора хэтчбек», – это не просто транспортное средство, а настоящий культурный феномен. Почему спустя годы после снятия с производства этот хэтчбек до сих пор встречается на дорогах? Какой секрет кроется за его простотой? И стоит ли сейчас покупать «четырнадцатую»? Разберёмся в деталях. От «Самары» до «Приоры»: история модели Лада 2114 – это глубокая модернизация легендарной «Самары-2» (ВАЗ-2113/2114/2115)...

Лада Приора остается одним из самых популярных автомобилей на вторичном рынке. Купить эту модель можно за 150 000-200 000 рублей, чем она привлекает начинающих водителей и тех, чей бюджет жестко ограничен. Машина обязана своей востребованности недорогому обслуживанию и неплохой оснащенности. Однако не стоит строить воздушные замки перед покупкой – авто потребует внимания к «болячкам». О каких недостатках Приоры идет речь и чем еще она нравится автовладельцам, рассказываем в новом материале. Достоинства 1...