Кузов первого корейского автомобиля делали из пустых железных бочек из-под топлива. Рабочие расплющивали их кувалдами и часами выколачивали молотками нужные детали, ведь листового железа в стране не было, а штамповочных прессов никто даже в глаза не видел. Южная Корея в 1955 году лежала в руинах после долгой войны, зато повсюду ржавели горы американской военной техники. Выход нашли 3 брата по фамилии Чхве. Они чинили в своей мастерской списанные армейские внедорожники Willys, а потом решили построить полностью свою машину...