Почти полвека классическая тольяттинская трехдверка сходила с заводского конвейера практически в первозданном виде. Водителям из года в год приходилось мириться с постоянным воем раздаточной коробки на трассе, острой нехваткой тяги на низах и быстрой сквозной коррозией кузовных панелей после пары зим. На днях я специально заехал в салон к официалам Лады, чтобы детально пощупать обновленную Ниву вживую. Завод наконец-то решился на серьезную техническую модернизацию: под капот прописали тяговитый мотор 1...