По данным сайта CarNewsChina, будущая новинка, в первую очередь, получит пассажирскую модификацию. Также для модели подготовят необычные коммерческие версии. К примеру, на базе батарейного фургона разработчики могут построить бар на колесах, передвижную мастерскую либо автокемпер. Пассажирские и коммерческие электрофургоны представлены в модификации, подразумевающей наличие двух передних сидений, а также грузового пространства, которое может использоваться под разные задачи. При этом габариты Wuling Zhiguang EV составляют 3685 миллиметра в длину при 2600-миллиметровой колесной базе...

По данным сайта CarNewsChina, будущая новинка, в первую очередь, получит пассажирскую модификацию. Также для модели подготовят необычные коммерческие версии. К примеру, на базе батарейного фургона разработчики могут построить бар на колесах, передвижную мастерскую либо автокемпер. Пассажирские и коммерческие электрофургоны представлены в модификации, подразумевающей наличие двух передних сидений, а также грузового пространства, которое может использоваться под разные задачи. При этом габариты Wuling Zhiguang EV составляют 3685 миллиметра в длину при 2600-миллиметровой колесной базе...