Россия является самой большой страной в мире, а посему и мест, куда без хорошего клиренса и полного привода лучше не соваться, более чем хватает. В то же время полноприводных машин, а вернее сказать, доступных полноприводных машин – раз-два и обчелся. По большому счету выбор сводится к классике, старой доброй «Ниве», множественные модернизации которой принесли не так много, как хотелось бы, либо к достаточно громоздкой и уже изрядно набравшей в ценнике продукции УАЗ. Лучом света для российских автомобилистов стала презентация концепта LADA 4x4 Vision...

Российская автомобильная промышленность имеет свои сильные и слабые стороны. Во многом эти качества ей унаследованы из советских времён. Лада Нива практически с самого своего появления стала легендарным внедорожником, прообразом современных кроссовером. Но всё течёт, всё меняется. И к концу 1990-х годов Волжский автозавод решил обновить хит. Вместе с американскими коллегами была создана Chevrolet Niva. Машина оказалась на первых парах не столь удачной, как задумывалось. Но постепенно инженеры исправляли крупные и мелкие недочёты, делая паркетник всё лучше...