Ресурс Motor.ru опубликовал подробности о будущей электрической «Ниве», прототип которой уже испытывает АвтоВАЗ. Как сообщается, e-Niva будут делать малой кровью: внедорожник максимально унифицируют с силовой установкой e-Largus — это позволит сэкономить средства на НИОКР. Тяговую батарею установят вместо бензобака, а электромотор и управляющую электронику — под капотом. У e-Largus максимальная ёмкость аккумулятора в 61 кВт·ч достигается за счет установки тяговой батареи из двух частей — вместо бензобака и под капотом. Но если у «Нивы» будет только одна часть, вместо бензобака, то ёмкость составит 45,7 кВт·ч...