Хрупкий, шумный и стоит дорого - но не застаивается на рынке, и не зря Лада Нива, которая в последние несколько лет по сложным коммерческим причинам называлась Лада 4х4, несомненно, является одним из самых успешных продуктов советского автопрома. Выпускается без особых существенных изменений почти 43 года, с момента своего дебюта в 1977 году. Для своего времени и среды он был достаточно передовым - с самонесущей конструкцией и постоянным приводом 4x4. В нашей стране у «Нивы» много поклонников, но и противников не меньше ...

В обзоре легендарная и нестареющая Лада Нива. Но отнюдь не в простой комплектации, а особой версии исполнения под названием «Бронто». Рассмотрим все ее фишки и особенности. Зачем создают новые модификации Нивы По отношению к Ниве автовладельцы делятся на 2 лагеря: Но, как бы там ни было, Лада Нива занимает шестую строчку в рейтинге самых продаваемых автомобилей в России. Она уступает лишь Гранте, Весте, Киа Рио, Хендай Крете и Солярису. Поэтому появление новых модификаций оказывается вполне обоснованным...