Здравствуйте уважаемые читатели. Сегодня поговорим о моем эксперименте с заменой одного амортизатора.
Давайте я начну с того, что прежде всего я рекомендую менять их в паре. Для тех, кто немного далек от этого то поясню...
АвтоВаз работает над импортозамещением и старается заменить импортные комплектующие отечественными. Стало известно, что АвтоВазу удалось локализовать амортизаторы передней и задней подвески, для автомобилей Lada Largus, Renault Logan и Sandero. Производством займётся СААЗ-комплект, на этом заводе производят амортизаторы для Гранты, Весты, а также для других моделей Лада. Ранее на Ларгус устанавливали импортные амортизаторы, отечественные амортизаторы СААЗ по качеству не хуже, но себестоимость их меньше. Ранее сообщалось, что АвтоВазу также удалось заменить пружины передней и задней подвески на отечественные их теперь делает Уральский пружинный завод. Месяц назад, АвтоВаз сообщил, что механическая коробка теперь также полностью состоит из Российских комплектующих. Подушки безопасности и ABS АвтоВаз планирует поставлять из Китая. В декабре этого года, АвтоВаз планирует выпустить ограниченную партию автомобилей Лада Ларгус, всего около 500 автомобилей, серийное производство Ларгуса намечено только на 2023 год и скорее всего это будет не первая его половина, так как у АвтоВаза в приоритете возобновить производство Лады Весты, намеченное на март. Будем надеется, что Ларгус в 2023 году вернётся на конвейер, а цена его будет адекватной, ведь из-за замены комплектующих на отечественные себестоимость автомобиля будет ниже, а соответственно логично снизить и цену на универсал. Сейчас у дилеров цены на Ларгус стали просто неадекватными и Ларгус в некоторых автосалонах стоит 1,8-1,9 млн.руб.