969 прочтений · 1 год назад
Лада Ларгус спустя 4 года эксплуатации и 215 тыс.км. пробега. Сервисная история. Состояние кузова и салона
В России автомобили в кузове универсал пользуются спросом и популярностью из-за своей практичности. Один из самых популярных универсалов в России это Лада Ларгус, который с новыми ценами доступным уж точно назвать нельзя, ведь универсал только по РРЦ стоит 1,3 млн.руб. - 1,5 млн.руб., в реальности цены ещё выше. В этой статье я расскажу о надежности Ларгуса, на примере Ларгуса 2018 года, с пробегом 215 тыс.км. Лада Ларгус, 16-клапанный 106 сильный мотор. Пробег 70% трасса, 30% город. На кузове универсала, нет даже намека на ржавчину, несмотря на многочисленные дорожные реагенты в зимнее время...
1,1K прочтений · 3 года назад
ЗАМЕНА ДИСКОВ И КОЛОДОК ЛАРГУС
Покажем как поменять самому передние диски и колодки на Лада Ларгус 1,6 16V так, чтобы не свистели тормоза. Так как тормозные диски и колодки имеют выработку, а при падении уровня тормозной жидкости все владельцы, как правило, доливают ее. Во избежание проливания и выдавливания тормозной жидкости при сведении суппортов откачаем ее до минимума. Затем снимаем колесо Пока есть жесткость за счет суппорта и колодок, резким ударом и головкой с битой Т45 сбиваем болты крепления тормозного диска к суппорту...