ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ С ГУР НА ПЛАТФОРМЕ B0 ЛОГАН1,2, САНДЕРО1,2,ЛАДА ЛАРГУС, АЛЬМЕРА G15 #ПЕРЕЗАЛИВ
Лада ЛАРГУС, замена ремня ГРМ
Периодичность замены ремня Замена ремня ГРМ на «Ладе-Ларгусе» (16 клапанов) осуществляется с периодичностью 60000 км. Принцип работы заключается в том, что на каждый оборот коленвала приходится половина оборота распределительного...
Смета на ремонт ВОЗМОЖНЫЙ при покупке Лада Ларгус Замена прокладки приемной трубы (возможно с дополнительными работами сн/уст подрамника) работа до 6500 // прокладка 150 Ревизия задних тормозов (заднее левое колесо не растормаживает) работа 3500 // химия 1000 Люфт в рулевой рейке слева (не герметичный пыльник) рейка с ГУР оригинал замена 4500 // рейка оригинал 49800 + жидкость 1500 Стойки стабилизатора работа 1000 // з/ч 995x2 в 4 ом цилиндре наблюдается загрязнение днища поршня. Катушка 4 цилиндра 1550 ПРоверка форсунок работа 10500 (з/ч прокладки впуска + ДЗ 950 + патрубок сапунный 550 + переходник 1200 опоры коллектора 350x2) + химия 1000 после диагностики возможно замена форсунки 1950руб. Но возможно СНЯТИЕ ГБЦ Дефектовка работа 18000 + переборка 17000руб и з/ч на ремонт ГБЦ + ГРМ около 49000руб. По задним барабанам работа 3500, з/ч подшипники SNR 5960x2 + колодки 3960 + разводной механизм ОРИГИНАЛ 5960 + цилиндры 1250x2 + троса 3890x2 + пружинки 1200 + химия 1000