Доброго дня читатели уважаемые читатели. Вот и пробежал один из моих грузовых ларгусов 200 т. км. Решил поделится с Вами о всех поломках, которые происходили с машинкой за этот пробег. Имеем: Lada Largus 2017 года выпуска с мотором 11189, 8 клапанов, 87 лошадок. Масло только синтетика. До 100 т. км лилось ELF Evolution 900 SXR 5W-30 5w30. После 100 т. км Роснефть Магнум 5w30. Масло меняем раз в 12-15 т. км. От замены до замены либо ничего доливать не нужно, либо максимум пол литра доливаем. Воздушный и салонный фильтр чаще всего марки Big Filter, а масляный покупаю дорогой mann...

Владельцы Лады Ларгус часто жалуются на протекающий датчик давления ГУР. Со временем он лопается или начинает потеть. Если не заменить датчик, то из-за низкого уровня жидкости насос ГУР перегреется и сломается. Чтобы насос вышел из строя достаточно проехать даже 3-5 км без жидкости. Избежать поломки несложно – нужно лишь периодически проверять подтеки и при первых же признаках неисправности заменить штатный датчик модернизированной версией. Датчик ГУР Вы можете приобрести в любом магазине Ларгус-Шоп...