Здравствуйте, дорогие друзья! В этом бортовом журнале я хочу поделиться с вами своими впечатлениями о том, как я работал над шумоизоляцией дверей моего автомобиля. После того как я закончил работы по шумо- и виброизоляции крыши, я почувствовал прилив сил и понял, что это только начало. Конечно, лучше всего было бы сделать всё сразу и в комплексе. Но для меня это слишком сложно как физически, так и финансово. Поэтому я решил действовать поэтапно. Следующим шагом были двери. К сожалению, инженеры ВАЗа и Рено не уделили должного внимания шумоизоляции этого автомобиля...

У нас на шумоизоляции Lada Largus Cross - внедорожный вариант просторного универсала на базе Renault Logan. Это недорогой автомобиль, которые не предусматривает повышенного уровня комфорта, особенно в плане звукового фона. В салон проникают звуки двигателя, коробки передач, водитель и пассажиры хорошо слышат, как подвеска отрабатывает ямы и стиральную доску. Шум проникает сквозь легкие двери, крышу. Но хуже всего дела с шумоизоляцией Largus обстоят в зоне колесных арок: гул резины, стук гравия на грунтовых и просто грязных дорогах, шелест снежной каши и капель из луж...