Доброго дня читатели уважаемые читатели. Вот и пробежал один из моих грузовых ларгусов 200 т. км. Решил поделится с Вами о всех поломках, которые происходили с машинкой за этот пробег. Имеем: Lada Largus 2017 года выпуска с мотором 11189, 8 клапанов, 87 лошадок. Масло только синтетика. До 100 т. км лилось ELF Evolution 900 SXR 5W-30 5w30. После 100 т. км Роснефть Магнум 5w30. Масло меняем раз в 12-15 т. км. От замены до замены либо ничего доливать не нужно, либо максимум пол литра доливаем. Воздушный и салонный фильтр чаще всего марки Big Filter, а масляный покупаю дорогой mann...

Иногда случается так, что потек сальник на двигателе, мы производим его замену, а он все равно течет. Почему так случается, ведь сальник новый? Да, мы устанавливаем новый сальник вместо старого, и получаем опять течь смазки. Почему так происходит? Прежде всего это бывает из-за бракованных сальников. Купили некачественный, установили и получили течь масла. Второй случай, когда сальник подтекает после замены, это неправильный его подбор. Бывает и такое. Неправильно подобраны размеры, он неплотно облегает вал, что приводит к подтеканию смазки...