Плевать, что он на 30% «румын», все равно Лада Ларгус лучший отечественный автомобиль, созданный со времен танка Т34 или ГАЗ М-20 «Победа». Это автомобиль, задуманный и созданный специально для брендирования и рекламной оклейки, разве нет? Он же, как раскраска для школьников или лекала выкройки для швеи — какую пленку на него не наклей он станет только лучше. Есть у Ларгуса еще одна фишка или лайфхак, как вам удобней, которая выгодно его выделяет среди прочего коммерческого транспорта. Он быстрей всех окупается...

Автомобили форм-фактора универсалов в России не пользуются таким спросом, как в Европе и США. Видимо отечественному производителю данное положение дел не по нраву, иначе как иначе объяснить выход нового поколения автомобиля, о котором пойдет речь в этой статье. Встречайте обзор, героем которого стал обновленный «Лада Ларгус». Габариты и внешний вид Несмотря на то, что по заявления представителей отечественного концерна, над разработкой «Ларгуса» нового поколения трудились лучшие дизайнеры, внешний вид у него по-прежнему довольно примитивный...