Давно известно, что одним из самых популярных и востребованных среди простого населения типов кузова является универсал. Об этом можно бесконечно долго спорить, приводя факты высоких продаж вездесущих кроссоверов, мол, это одновременно и внедорожник, и универсал в одном флаконе. Однако зачастую и места в них не больше, чем в хетчбэках, и внедорожный потенциал ограничивается передним приводом, и конкретных причин назвать эти авто практичными и универсальными лично я не вижу. Как по мне, универсалы - штука куда более нужная, полезная и дельная, особенно с клиренсом паркетника...