Когда я покупал новую Калину, то первые несколько лет я горя не знал с этой машиной. Ни зимой, ни летом она не доставляла мне проблем, и особенно радовала работой своего отопителя, который не давал замерзнуть даже при сильных морозах. Но это счастье было недолгим и уже на третий год появилась проблема. Даже на максимально "горячем" режиме, воздух из сопел отопителя был далеко не таким горячим, как это было на новой машине. Система была проверена на завоздушивание, радиаторы и патрубки проверены на герметичность, но ничего подозрительного не было обнаружено...

Про эту болячку знают все владельцы Лада Калина, течь радиатора отопителя салона, который находится в довольно неудобном месте. Для его замены нам понадобится: Начинаем с подкапотного пространства. Первым делом сливаем тосол, далее снимаем кронштейн АКБ, для удобства замены патрубков печки. Далее откручиваем гайку на шпильке крепления кронштейна, ее в дальнейшем нужно укоротить, подрезав пилкой на 5-6 витков, чтобы комфортнее было устанавливать обратно. После этих манипуляций лезем в салон и снимаем кожух боковой панели, на панели переводим регулятор температуры в положение холодного воздуха...