Печка потекла… 6000р. отдавать за замену одной детали это как-то перебор. В гаражах предлагают сделать, как описано на форуме укоротив патрубки, но тоже недешево — за 3000р. По-этому, думаю, буду делать сам. Из наиболее простых — два варианта — либо пилить патрубки, либо корпус печки. Долго решал, что лучше, взвешивал все плюсы и минусы. Короче, решился, все таки резать не шланги, а печку. Аргументы таковы: если купил брак, как его потом вернуть, если менять опять — каждый раз пилить патрубки? А так сделал модификацию корпуса печки — и это навсегда...

Всем доброго времени суток! Если читали отзыв об авто, могли заметить, что одним из недостатков я указал пониженную температуру в ногах переднего пассажира в холодное время года. Иными словами, печка жарит, а из-под панели тянет холодом. Да так, внушительно. И если у водителя нагревается даже дверная карта, то у пассажира обшивка в этом месте холодная. Вероятно, кто-то еще сталкивался с такой проблемой, поэтому опишу свои действия, может пригодится. Снял пассажирское кресло. Для этого необходимо всего лишь открутить 4 винта и отсоединить колодку проводов подогрева сидения...