Была у меня восьмерка. Горя с ней не знал. Но хотелось чегото лучшего. Часто от вождения руки от нее очень уставали. Вот и решено было взять что-то с гидроусилителем руля. Взял конечно Калину с электроусилителем , но и то легче стало да и сцепление помягче было. Сидеть удобно. Машина не новая 2011 года хозяин за ней не особо следил. Вот и купил ее с небольшим стуком в подвеске. Думал сделаю быстро.Да хозяин был гаевым так что переоформил быстро. Вот и начались у меня танцы с бубном хозяин ее говорил надо было заменить рулевые наконечники и будет гут. Но не тут то было после замены наконечников и шаровых стук только усилился...

Приехал до нас дедушка на Ладе Калине 2. По сути, Гранта, кузов универсал, машина 2019 года выпуска. Для справки, до ближайшего дилера 300 километров так что ехать по гарантии из-за стука - немного маразм. По его словам, машина себя отлично ведет, только появился какой-то звон на кочках и щебенке. Первый осмотр показал, что очень сильно разбиты посадочные места под направляющие суппортов, она были рассверлены токарем, выточены новые направляющие. К сожалению, проблема осталась. Начали копать глубже...