Всем привет, мужики! Поэтапно рассказываю сборку своей Лада Калина. Разделил по частям: это будет первая - доработка штатной подвески ВАЗ. Почему решил доработать штатную подвеску Заводская подвеска ВАЗ имеет ряд минусов, в числе которых: Так как все вышеперечисленное меня не устраивало, автомобиль планировал эксплуатировать ежедневно, то решил это исправить. Что было сделано Оптимальным решением было увеличить жесткость подвески за счет установки треугольных рычагов. Плюсы...

Привет, друзья, сегодняшняя статья будет моим рассказом о том, как я менял передние стойки подвески на автомобиле лада калина. Однажды я заметил, что авто стало раскачиваться после торможения. Почувствовав неладное, я решил глянуть подвеску и увидел следующую картину. Вытекла и пришла в негодность стойка передней подвески. Делать нечего - пошел в магазин искать новую. Естественно, менять буду парой. Эта вроде не подходит. А вот это то что нужно! Как видите, заодно я решил поменять также проставки - усилители стаканов...

Всем владельцам калины известно, что в машине есть слабое место - чашки опор стоек. Они скрывают под собой передние амортизаторы подвески автомобиля, а опора стоек с подшипником крепится тремя шпильками как раз к этим стаканам. Все бы ничего, но у калины очень тонкий метал на этих чашках и от ударных нагрузок он нередко трескается, а трещина может повлиять на вашу безопасность, кроме того на правой чашке находится vin номер авто и если трещина пройдет по нему, будут проблемы при постановке на учет, скорее всего вы не сможете продать такой автомобиль...