Ещё недавно линейка вазовских «переднеприводных» моторов состояла из пяти «атмосферников», включая 1,8-литровый 145-сильный двигатель для седана Lada Vesta Sport. Сейчас агрегат остался всего один — 8-клапанный ВАЗ-11182 объёмом 1,6 литра и мощностью 90 л.с. В редакции Quto решили собрать статистику, с какими проблемами сталкиваются владельцы автомобилей, куда устанавливается 90-сильный 1.6. На самом деле, обсуждать ВАЗ-11182 пока рановато, поскольку АвтоВАЗ презентовал этот двигатель только весной 2021 года...

За что можно ругать АвтоВАЗ? Да много за что, завод сильно подпортил себе репутацию в 90-е и нулевые, когда его дербанили и трясли все кто мог. Фактически 20 лет выпали из развития, и конкуренты ускакали далеко вперед. Но в середине нулевых завод встал с колен и начал выпуск Калины с двигателем ВАЗ-11183. Двигатель ВАЗ-11186 - это глубокая модернизация двигателя ВАЗ-11183. Кто-то может написать в комментарии, что мол воткнули новую поршневую облегченную и все. А при обрыве ремня ГРМ еще и гнет клапана, так что сделали только хуже...