Добрый вечер! Случилась со мной одна интересная ситуация - загорелся "чек". Но авто ведет себя нормально, никаких признаков неисправности... Что ж, прибора для считывания кодов ошибок у меня нет, поэтому записался к ОД (конечно, куда же ещё!). Приехал. "Чек" горит. Подключает дядя-электрик свой дигностический прибор. Пара минут... Вердикт - датчик педали тормоза под замену. Я про себя: "Лопух, наверно даже стоп-сигнал не горел. Как же ты ездил. И никто не подсказал даже. Вот же вроде проверял, все лампы горели...

Появилась проблема на моей Ладе Гранте – на приборах моргает «чек». Первая ошибка появилась на БК на кнопке – 1302 пропуски зажигания во втором цилиндре. Вторая – 0363 проблемы с воспламенением. Иногда выскакивает третья ошибка «пропуски зажигания в третьем цилиндре. Сейчас пока во втором. По совету народных умельцев я сделал следующее. Скинул клемму аккумулятора – не помогло. Поменял свечи – не помогло. Заменил бронепровода – то же самое. Решил купить катушку зажигания, поставлю ее и посмотрю. Купил катушку, обошлась в 1450 рублей...