Автомобили Лада Калина с момента своего появления стали знаковым проектом для российского автопрома. Они были ориентированы на массового потребителя, предлагали доступность, неплохую оснащенность и относительно современный внешний вид по меркам своего времени. Однако, как и любой продукт компромисса между стоимостью и функциональностью, Калина оказалась не лишена конструктивных и технологических недостатков. Многие владельцы сталкиваются с повторяющимися проблемами, которые нельзя назвать случайными...

Кому-то может показаться, что «Калина» с кузовом универсал является не слишком хорошим кандидатом для глубокого тюнинга. Ведь назначением этого автомобиля является неспешная городская езда, а не участие в уличных гонках. Тем не менее есть множество энтузиастов, которых не устраивают те или иные характеристики их универсалов. И они начинают их тюнинговать. Разберёмся, как они это делают. СОДЕРЖАНИЕ ТЮНИНГ МОТОРА «КАЛИНЫ» Рабочий объём восьмиклапанного мотора «Калины» – 1600 см³. С ним он исправно выдаёт мощность, заявленную в инструкции...