Lada Kalina Cross, который маркетологи АвтоВАЗа ещё недавно позиционировали, как универсал повышенной проходимости, был лишён самого главного атрибута настоящего внедорожника – полного привода. Да, машина получила увеличенный дорожный просвет, переработанную подвеску и другие более мелкие доработки, но вот четырёх ведущих колес тольяттинские конструкторы предложить не могли. Однако мало кто уже сегодня вспомнит, что ещё в 2006 году, ВАЗ представил Lada Kalina 4WD. Это был автомобиль на базе универсала первого поколения, но с колёсной формулой 4x4...

Выше, но дороже: версия Cross на базе универсала Lada Kalina привлекает внимание, но смущает ценой. Имеет ли смысл переплачивать за пару сантиметров клиренса и обвес? Или лучше сразу взять «нормальный» псевдокроссовер, типа...