Мы дождались! Cовременный универсал от Lada, построенный и в модном формате псевдокроссовера. Определенно, заявка на успех, даже несмотря на сильную просадку класса под натиском кроссоверов. Универсалы ждет возрождение?! Не будем торопиться с выводами. Мы решили сравнить новинку Lada не столько с прямыми конкурентами, сколько с сопоставимыми по цене представителями других привычных в России кузовов – с седаном, хэтчбеком и лифтбеком в лице Peugeot 408, Kia Rio X-Line и Skoda Rapid. Итак, загружаем четыре разных багажника...

На сегодняшний день пятиместный автомобиль Лада Гранта представлен в продаже в четырёх различных кузовах: седан, лифтбек, универсал, хетчбек. Самая доступная по стоимости Лада Гранта в кузове седан. Если с ценой нам всё ясно, то как же обстоят дела с объемом багажного отделения и габаритами автомобиля. Стоит ли переплачивать за универсал с надеждой на то, что он будет вместительней седана. А может кузов лифтбек самый практичный? Давайте вместе разберёмся! Хетчбек На первом месте по компактности Лада Гранта в кузове хетчбек...