Сейчас покажу, как проверить катушку зажигания Лады Гранты. Мотор 8-клапанный. Из приборов потребуется только обычный мультиметр, или тестер, как его называют в народе. Показываю, какие существуют нормы по сопротивлению. Первичная обмотка находится здесь. Это та обмотка, куда мы вставляем жгут проводов. На ней должно быть сопротивление около 0.5 Ом по обеим катушкам. Вторичная обмотка – 5.4 кОм. Это по вертикали слева 2-3 цилиндр, справа 1-4 цилиндр. Это та часть, куда мы вставляем бронепровода и одеваем их на свечи зажигания...

Автомобиль Лада Гранта, двигатель простой восьмиклапанный. Ее владелец самостоятельно поменял маслосъемные колпачки. После этого приехал регулировать клапана. В момент регулировки я увидел такую картину: стаканчик упал полностью вниз. То есть, скорее всего, клапан рассухарился, либо еще что-то случилось. Пока буду доходить до истины, мы все просмотрим и увидим. Для начала выкручиваю свечу зажигания и смотрю, что в цилиндре – упал клапан или нет. Если упал, то там должно было что-то сломать. Получается, что клапан упал, поршень вроде не «покоцало»...