Лада Гранта самая бюджетная машина из представленных на Российском рынке, но как у неё с надежностью? Об этом я вам расскажу в этой статье, на примере Лады Гранты 2016 года, которая попала нам на обзор. Лада Гранта 2016 года, 1.6 л., 106 л.с., в кузове лифтбек, владеет ей мой знакомый, на момент написания статьи, пробег лифтбека составляет 154 тыс.км.. Автомобиль покупался на смену Ford Focus первого поколения, у которого на момент продажи пробег по одометру был 345 тыс.км., реальный пробег не известен, так как товарищ, был третьим владельцем и то это только в России...

Год выпуска:2016 Тип кузова:Седан Трансмиссия:механическая Привод:передний Поколение:1 поколение Двигатель:бензин, 1600 куб.см, 106 л.с.Расход топлива по трассе:7.0 л/100кмРасход топлива по городу:9.0 л/100кмГод приобретения:2016 Пробег:67 000 км Руль:Левый Мой автомобильный опыт достаточно богат, до Гранты у меня было порядка 15 или 16 авто и все только отечественного производства. Итак, почему Лада Гранта? Дело в том, что эта гранта у меня не первая, в 2012 году я уже покупал себе гранту в комплектации «стандарт», от которой у меня остались одни положительные эмоции...