Lada Granta — автомобиль, о котором в России слышал каждый. С момента своего появления в 2011 году эта модель стала настоящим символом доступности, практичности и утилитарного подхода к личному транспорту. В 2025 году, когда автомобильный рынок страны кардинально изменился из-за ухода большинства иностранных брендов и массового прихода китайских моделей, вопрос о покупке Lada Granta на вторичном рынке звучит особенно актуально. Насколько это разумное вложение? Какие есть подводные камни и в чём заключаются преимущества? Давайте разбираться...

В стране победивших седанов и кроссоверов (а еще компактных кроссоверов и купе-кроссоверов) Granta остается очень старомодным игроком. Во-первых, она седан. Но есть «во-вторых», и «в-третьих», и «в-четвертых»: хэтч, лифтбек и универсал. Все три кузова интересно смотрятся до сих пор (особенно универсал в кросс-обвесе). А еще интереснее, что практически никто больше не даст такого выбора. Причем лифтбек и универсал еще и гораздо практичнее заурядного седана. Там, где в седане мешается крышка багажника, у лифтбека, еще остается место грузить под самый потолок...