Когда речь заходит о доступном и практичном автомобиле для российских дорог, «Лада Гранта» почти всегда оказывается в топе обсуждений. Это не просто машина — это своего рода культурный феномен: её знают, её обсуждают, на ней учатся ездить, ею пользуются как рабочей лошадкой, и она регулярно попадает в рейтинги самых продаваемых авто в стране. «Лада Гранта» дебютировала в 2011 году как более современная и доступная замена «Ладе Калине» в кузове седан и позже — в других типах кузова. Задача была понятной и жёсткой: сделать максимально недорогой автомобиль, который при этом будет достаточно надёжным для повседневной эксплуатации и адаптированным под российские условия...