В нынешних экономических реалиях поход в автосалон за новым автомобилем для среднестатистического россиянина превратился из радостного события в настоящий стресс-тест для нервной системы и семейного бюджета. Когда ценники на китайские кроссоверы улетели далеко за три миллиона рублей - а стоимость флагманской Весты вплотную приблизилась к психологической отметке в два с половиной миллиона - взгляд невольно падает на самый доступный автомобиль на нашем рынке - Ладу Гранту. Рекламные баннеры и официальные...