Всем привет! Как то я имел неосторожность подумать — а может, прикупить для отца новую Ладу Гранту, вместо старой Элантры 2009 г.в. ? Сходил на тест-драйв, и делюсь впечатлениями. Впечатления, надо сказать, очень неоднозначные. Начнем с визуального восприятия. Гранта в кузове седан и лифтбек выглядят вполне неплохо. Драйв Актив — так вообще стильно! Салон — тоже стильный, молодежный. Панель приборов смотрится красиво. Она одновременно простая и лаконичная, но при этом выглядит приятно. Белая подсветка, оранжевые шкалы, черный экран бортового компьютера...

Лада Гранта, один из самых продаваемых автомобилей на Российским рынке, выпускается с 2011 года, в 2018 году, был проведен рестайлинг модели, после рестайлинга Гранту начали выпускать в кузове седан, универсал, хэтчбек и лифтбек. В этой статье я бы хотел, продолжить разговор о двигателях, который устанавливаются на Ладу Гранту (первую часть статьи, посвященную восьмиклапанному мотору можно прочитать тут). Сегодня мы разберем шестнадцати клапанный двигатель, который на Гранту устанавливается в двух модификациях, мощностью 98 л...