АвтоВАЗ начал производить Ладу Гранту в комплектации Люкс, оборудованную климат-контролем и ПТФ (противотуманными фарами). С конвейера сошло несколько пробных автомобилей, один из которых был оборудован мультимедийной системой с дисплеем, а второй кнопочной “магнитолой”. Об этом сообщил “околовазовский” паблик в VK Avtograd News. Судя по всему, Лада Гранта Люкс станет самым дорогим вариантом в гамме модели, на данный момент топовой комплектацией у седана считается – #CLUB. Есть еще версия Quest, но она положена лишь универсалу Granta Cross...

Лада Гранта вышла в далеком 2011 году, седан был построен на базе Лады Калины, в 2014 году вышел кузов лифтбек, а в 2018 году, Ладу Калину и Гранту объединили и начали выпускать Гранту в четырех модификациях кузова: седан, хэтчбек, универсал и лифтбек. После рестайлинга, в 2018 году, Гранта посвежела и получила новые фары головного освещения, которые напоминаю фары, более старшей модели, Лада Веста. В этой статье, я бы хотел поговорить о Ладе Гранте, о ее оснащении, моторах и коробках передач, а так же добавлю плюсы и минусы автомобиля...