Испытания провели в ходе краш-теста на испытательном полигоне. Модель Granta Kub, построенную на базе стандартной «Гранты», испытали в процессе лобового и бокового столкновений. Подобные тесты являются обязательными для сертификации транспортных средств в России. При этом отечественные специалисты не используют «звездную» систему для оценки безопасности машин. В рамках испытаний инженеры проверяют соответствие автомобилей российским требованиям безопасности. Стоимость одного столкновения на испытательном полигоне НАМИ составляет два миллиона рублей...

Фургон Lada Granta Kub построен по проверенной схеме. К передней части от «Гранты» присоединяется надстройка, представляющая собой силовой металлический каркас, обшитый цельноформованными панелями из композитных материалов с внешней стороны и АБС-пластиком с внутренней. Задняя стенка кабины при этом служит передней стенкой кузова, превращая автомобиль в единое целое и увеличивая его жесткость. Распашные двери предусмотрены с обоих бортов. Это не только упрощает процесс разгрузки при адресной доставке товаров, но и позволяет использовать такой кузов как универсальный...