Наверное, вы и без меня знаете, что к нам вернулась версия Cross, которая раньше была Калиной, а теперь тоже получила свой X-образный профиль и стала Грантой. Правда, машина сильно задержалась и пришла на рынок без громкой помпы, но она реально вызывает интерес. И сравнив все за и против я пришёл к тому, что если уж брать обновлённый российский бюджетник, то именно с приставкой Cross. На это у меня нашлось четыре причины. 1. Нормальная базовая комплектация Да, стартовый ценник на эту машину переваливает за полмиллиона рублей...

Кроссоверы в России продолжают набирать и без того высокую популярность, а все потому, что наши соотечественники считают такие машины оптимальными для каждодневной эксплуатации. И салон вполне вместительный, и багажник большой. Последний дает возможность перевозить какие-либо габаритные вещи, а еще нужно отметить проходимость. У кроссовера она, как правило, всегда лучше, чем у легковушки. Правда, внедорожные возможности кроссоверов во многом зависят от типа привода. Тем не менее моноприводные варианты...